La Quinta, donde el recorrido Guadaiza empieza a subir

La Quinta ocupa la primera subida seria al oeste del valle del golf, en el lado de Benahavís de una linde que casi ningún comprador percibe. El terreno cae hacia el sur y el este, y por eso casi toda parcela reclama algo de mar y los viales trazan lazadas en vez de rectas. El club que la vertebra es poco común en esta costa: 27 hoyos repartidos en tres recorridos independientes —San Pedro, Ronda y Guadaiza— diseñados por Antonio García Garrido junto a Manuel Piñero, que da nombre además a la academia del propio club. Tres bucles significan tres dieciochos distintos, y esa es la razón práctica de que los socios se queden.

El parque construido se parte en dos. En el fondo del valle y las laderas bajas hay conjuntos cerrados de pisos y adosados de los años noventa y dos mil, casi siempre con piscina comunitaria, jardinería madura y ascensor. Más arriba, villas exentas en parcela propia, muchas sustituidas o rehabilitadas a fondo en los últimos quince años con lenguaje contemporáneo de cubierta plana. Aquí no hay prácticamente nada andaluz de origen: esta ladera se urbanizó alrededor del golf, no de un pueblo. Sí existe producto para reformar, y suelen ser las villas noventeras antes que los pisos.

La vida ocurre ladera abajo. Los supermercados de Nueva Andalucía, el mercadillo del sábado y los colegios internacionales quedan a cinco minutos de bajada; Puerto Banús, algo más. En la propia loma el día transcurre con una calma que sorprende a quien reservó esperando ruido marbellí: se oye el riego, los buggies y algún helicóptero. En febrero el resort y el club mantienen abierta la zona inmediata, pero no hay calle comercial a la que bajar andando ni nada que funcione como centro de pueblo. Aquí el coche no es opcional.

La lectura de mercado es que La Quinta vive de un desajuste real. Se compra buscando vida marbellí y se acaba empadronado en Benahavís, lo que significa liquidar IBI, plusvalía municipal y licencias en un Ayuntamiento situado ocho kilómetros valle arriba. Los precios se mueven en la mitad alta de la escala de Benahavís: por encima de la-alqueria y los-arqueros, por debajo de los-flamingos y de las urbanizaciones cerradas. Cruzando la linde, se sitúa a la altura de nueva-andalucia y no por debajo. El frente de calle y el ángulo de mar ordenan el resto.

Dos oleadas constructivas definen la ladera. La primera, de finales de los ochenta a los noventa, dejó conjuntos cerrados de poca altura, de pisos y adosados, con lenguaje mediterráneo blando: cubierta de teja, logias con arcos, suelos de barro y jardines comunes. La segunda, todavía en marcha, ha sustituido o vaciado las villas de arriba: cubierta plana, huecos acristalados largos, piscinas desbordantes recortadas en la pendiente y sótanos excavados para aparcar en un terreno que se escapa. Las parcelas son irregulares y aterrazadas más que rectangulares, así que la huella edificable rara vez coincide con la superficie. Los pisos mandan en número; las villas, en valor.

En febrero el club y el resort mantienen viva la ladera mientras buena parte de la costa se vacía, y la hoja de salidas hace de parte meteorológico. El día a día ocurre abajo: los supermercados de Nueva Andalucía, el mercadillo del sábado en el aparcamiento de la plaza de toros y los colegios internacionales que deciden aquí la mayoría de compras familiares. El tráfico es la única molestia real: la bajada desemboca en los mismos enlaces que Puerto Banús y en agosto convierte siete minutos en veinte. En la loma se oyen los aspersores antes de las ocho, los buggies después de las nueve y poco más.

Encaja con golfistas que juegan lo bastante como para valorar tres recorridos, y con familias que quieren los colegios y comercios de Nueva Andalucía sin pagar por una parcela llana al lado. Encaja con quien no tiene problema en conducir para todo. No encaja con quien quiere bajar andando a un bar, a la playa o a la panadería: en la ladera no hay nada de eso. Tampoco encaja con quien da por hecho que una dirección marbellí implica Ayuntamiento de Marbella, ni con quien evita curvas cerradas de noche.