Riviera del Sol: la ladera de Miraflores entre Calahonda y La Cala

Riviera del Sol ocupa la ladera entre la A-7 y el lomo bajo por el que discurre Miraflores Golf, más o menos a mitad del litoral de Mijas. Pertenece a la segunda oleada constructiva de la costa y no a la primera: se trazó como una operación de escala turística con campo propio, sus propias galerías comerciales y su propia red viaria, y se fue rellenando a lo largo de tres décadas. El Ayuntamiento de Mijas encuadra la playa que tiene debajo, Playa Riviera, en la zona de Calahonda, lo que indica hasta qué punto ambas direcciones se solapan sobre el terreno.

El parque residencial lo dominan adosados y bloques bajos agrupados en comunidades cerradas de unas pocas decenas de viviendas, levantadas en su mayoría entre finales de los ochenta y mediados de la década de 2000. Las cubiertas son inclinadas y de teja, los muros blancos, y casi toda vivienda tiene una terraza orientada al mar. Hay villas independientes, normalmente más arriba, hacia la casa club de Miraflores, pero son la excepción. Como las comunidades se construyeron por fases, dos calles contiguas pueden diferir mucho en distribución, altura libre y cuánto aparcamiento figura en la escritura.

La vida diaria depende del coche y de las galerías comerciales junto a la A-7, donde los supermercados, la farmacia y una hilera de restaurantes quedan a pocos minutos desde casi toda la ladera. Miraflores Golf pesa en la vida social del barrio más de lo que suele pesar un campo — el club se presenta como un club social que además tiene dieciocho hoyos — y el complejo deportivo contiguo añade una escuela con campo de prácticas y un centro de entrenamiento. Fuengirola y La Cala de Mijas resuelven la compra semanal, el colegio y un mercadillo de sábado en condiciones.

La objeción honesta es el desnivel y la autovía. Desde las calles altas la playa es un paseo agradable de bajada y largo de vuelta, y la A-7 se interpone entre la edificación y la arena; los pasos existen, pero la carretera se oye en parte de la ladera. Quien sea sensible al ruido de tráfico o a la sombra invernal debe pisar esa terraza concreta, no limitarse a recorrer la urbanización. La lectura de mercado es que Riviera del Sol vive de la superficie que ofrece y del golf, no de un centro urbano caminable — y ese es justo el comprador que sigue apareciendo.

Dominan dos épocas. Los años ochenta tardíos y los noventa dejaron adosados y dúplex de lenguaje andaluz — enfoscado blanco, teja curva, arcos, huecos discretos — agrupados en torno a piscinas comunes sobre parcelas escalonadas. La década de 2000 trajo bloques mayores con garaje subterráneo, ascensor y más superficie acristalada, por lo general más abajo, hacia la A-7. Las villas independientes se sitúan sobre el campo y van desde construcciones sobrias de los noventa hasta encargos particulares. Hay mucha vivienda a reformar: muchas de las primeras no se han tocado más allá de la cocina, y la terraza alicatada es el sitio evidente para ganar valor.

Febrero es tranquilo pero no está cerrado: los supermercados, el restaurante del club de golf y algunos bares de las galerías siguen abiertos, mientras los chiringuitos de la playa mantienen horario de temporada. La mayoría come en el club o abajo, en los paseos marítimos de Calahonda y La Cala, ambos a pocos minutos. El colegio lleva a Fuengirola, a La Cala o a los internacionales más al oeste, y eso marca el ritmo de la cola matinal en los enlaces de la A-7. El sonido de fondo son los pájaros y un zumbido bajo de autovía; en julio, las piscinas ajenas.

Encaja con quien quiere casa y no piso, valora un campo de golf al que se llega andando y asume que el coche forma parte del trato: propietarios de segunda residencia y jubilados del norte de Europa llevan treinta años siendo aquí el comprador constante. No encaja con quien pretende vivir sin conducir, con quien quiere un casco antiguo español en la puerta, ni con quien necesita silencio: la A-7 está cerca y desde arriba la playa es un viaje de ida.