Coín: la villa del Guadalhorce junto a la Ciudad del Cine

Coín es la mayor de las villas del valle situadas tras la Sierra de Mijas y la única que se lee como ciudad pequeña y no como pueblo. Su trazado es andalusí medieval, sus iglesias — Santa María, San Juan, la Ermita de Nuestra Señora de la Fuensanta — están dentro de una ciudad que trabaja y no de una conservada, y su economía nunca ha dependido del turismo. Aquí se extrae mármol desde época romana, la cerámica Verde Coín es tradición local y los cítricos siguen llenando las terrazas del fondo del valle.

El mercado inmobiliario se parte limpiamente en dos. Dentro de la villa hay casas de pueblo en calles estrechas, algunas con patio y azotea, junto a bloques modestos en las avenidas nuevas y una oferta de vivienda familiar que utiliza sobre todo el comprador español. Fuera está el mercado del campo: fincas y cortijos en suelo rústico, normalmente con pozo, terraza de cítricos u olivar y un camino de acceso. En ese segundo mercado suele acabar el comprador internacional, y es también donde los deberes jurídicos son más largos.

La vida diaria resulta inusualmente completa para una villa de interior. Hay colegios, centro de salud, una calle comercial de verdad, mercadillo semanal y un centro comercial de peso en la carretera de Coín a Cártama. Existen autobuses a Málaga y a la costa, aunque los vecinos conducen. La A-355 es la carretera que importa: enlaza la villa hacia el sur, con Marbella y la autovía del litoral. El viejo ferrocarril Málaga-Coín, que circuló de 1913 a 1965, está desmantelado desde hace décadas y su trazado sirve hoy a caminantes y no a viajeros.

La objeción es honesta y es jurídica, no estética. La vivienda de campo en esta parte de Andalucía arrastra con frecuencia desajustes entre la escritura, la referencia catastral y lo que realmente está construido, y una casa que lleva veinte años en pie no es automáticamente una casa que pueda venderse, hipotecarse o ampliarse sin trabajo previo. Coín publica un visor urbanístico municipal, lo que permite comprobar pronto. La lectura de mercado es que esta es una ciudad de residentes donde la demanda internacional es un hilo minoritario: constante, no especulativo.

El casco antiguo es un trazado andalusí compacto de casas de dos y tres plantas con fachadas enfoscadas, huecos profundos, balcones de hierro y patios interiores, con una planta que apenas ha cambiado desde la disposición medieval. Alrededor hay bloques de los setenta a los noventa y, en las avenidas exteriores, pisos más nuevos con ascensor y garaje. El parque del campo es de otra naturaleza: cortijos de una planta y villas autoconstruidas posteriores en parcelas rústicas, con bancales de piedra seca, agua de pozo o de una toma compartida y ampliaciones hechas por fases. Reformar es aquí la norma.

Coín no cierra en invierno porque nunca abrió por temporada. La calle comercial trabaja en febrero, el mercadillo se monta, el centro de salud y los colegios funcionan, y los bares se llenan de gente que vive aquí. Los vecinos comen en la villa y no en un paseo marítimo, y conducen a Marbella o a Málaga para lo que el valle no ofrece. El centro comercial de la carretera de Cártama cubre la compra semanal y el cine. Las mañanas suenan a ciudad española: persianas, furgonetas de reparto, el mercadillo y campanas a la hora.

Encaja con quien quiere terreno, taller, caballos o una terraza de cítricos, y prefiere vivir dentro de una ciudad española antes que al lado de una. Residentes de todo el año y trabajadores en remoto funcionan bien aquí, igual que quienes han quedado fuera de precio en la costa y aceptan el trayecto. No encaja con quien necesita ir andando a la playa, con quien no quiera lidiar con el papeleo del suelo rústico, ni con quien piense alquilar a turistas a tarifas de costa.