Las Lagunas de Mijas: el mayor de los tres núcleos de Mijas

Mijas es un municipio insólitamente partido: una sede administrativa en un pueblo de montaña a 428 metros, una franja costera de urbanizaciones y Las Lagunas, el distrito llano del interior donde vive de verdad la mayoría de la población. La descripción anglosajona del lugar es seca y certera: una zona suburbana y comercial al norte y al oeste de Fuengirola, prácticamente integrada con ella. No hay un límite que se vea desde el coche. Se pasa de un municipio a otro en mitad de una calle corriente, y la diferencia aparece en el recibo del IBI, no en la acera.

La edificación es española, no turística. Bloques de cuatro a ocho plantas con balcones alicatados, locales comerciales en planta baja, una mezcla de construcción de los ochenta, los noventa y los dos mil, y algunas bolsas de obra reciente en el borde norte. Hay viviendas unifamiliares, pero son minoría; lo que cambia de manos suele ser un piso con plaza de garaje y piscina comunitaria, o un adosado en parcela pequeña. Las calles llevan nombres de ríos andaluces, y por eso la tenencia de alcaldía está en la calle Río Adra: es una forma útil de orientarse donde todos los bloques se parecen.

La vida aquí no tiene el interruptor estacional que define la costa. Colegios, centros de salud, gimnasios, ferreterías, talleres y los polígonos industriales del municipio están abiertos en febrero, y los bares se llenan un martes. Los vecinos compran en los supermercados de las avenidas principales y no en una galería de puerto deportivo, van andando a la panadería en lugar de conducir hasta ella, y usan el paseo marítimo de Fuengirola, a diez minutos, como su playa. El ruido es doméstico: motos, niños, repartos y un domingo por la mañana sin nadie.

La objeción es lo que no es. Las Lagunas no tiene vistas al mar, ni playa propia, ni casco antiguo andaluz; se parece a las afueras de cualquier ciudad provincial próspera de España, porque es exactamente eso. Quien llegue con la imagen de muros blancos y buganvilla se llevará el desengaño en una hora. La lectura de mercado es que aquí compra quien ha decidido vivir en España y no visitarla, y esa demanda estable, de residentes, es justo lo que convierte a este distrito en la dirección menos estacional del municipio.

El tipo dominante es el bloque residencial de altura media: cuatro a ocho plantas, balcones alicatados o acristalados, portal, ascensor, sótanos de garaje y locales a pie de calle. Los más antiguos vienen de los ochenta y lo demuestran en huecos pequeños, aislamiento escaso y zonas comunes parcheadas más que renovadas. Los noventa y los dos mil trajeron plantas mayores, mejores ascensores y, en varios conjuntos, piscina comunitaria y aparcamiento cerrado. Los adosados rellenan los huecos entre bloques. Las viviendas aisladas escasean, suelen ser antiguas y ocupan parcelas anteriores al crecimiento del distrito.

Febrero se parece a octubre. El centro de salud, los colegios, los gimnasios y las naves industriales funcionan, el mercadillo se monta y los bares de las avenidas principales se llenan una tarde entre semana. Se come cerca y barato — menú del día al mediodía, terraza por la noche — y se conduce hasta Fuengirola o La Cala cuando se quiere mesa frente al mar. El trayecto al colegio es corto y a menudo a pie, algo poco común en esta costa. El tráfico se espesa en el límite con Fuengirola por la mañana y otra vez a las siete. La banda sonora son furgonetas y patios de recreo.

Encaja con quien se traslada de verdad: familias que trabajan y necesitan colegio, centro de salud y taller a pie, y compradores que prefieren un piso sólido con garaje antes que unas vistas que se pagan dos veces. No encaja con el comprador de vacaciones, con el inversor que persigue el alquiler por noches de temporada alta, ni con quien imagina España como un callejón encalado. Aquí no hay vistas al mar, las calles son corrientes y el atractivo del sitio es enteramente práctico.